1

pruduttu

Soffiatore ad alta pressione 48VDC

30kPa alta pressione 29 m3/h flusso d'aria 48V soffiatore ad anello per cella di combustibile 10kw aduprata per 48v dc brushless elettricu ventilatore di ventilatore di l'apparatu di respirazione à alta pressione

U ventilatore di ventilatore industriale senza spazzola DC hè adattatu per a macchina di cuscinetti d'aria / pila di combustibile / equipamentu medicale è gonfiabili


  • Mudellu:WS145110-48-150-X300-SR
  • Detail di u produttu

    Tags di u produttu

    Funzioni di soffiante

    Marca: Wonsmart

    Alta pressione cù motore brushless DC

    Tipu di soffiante: Ventilatore centrifugu

    Tensione: 48 Vdc

    Cuscinetti: cuscinetti a sfera NMB

    Industrie applicabili: Impianto di fabricazione

    Tipu di corrente elettrica: DC

    Materiale di lama: plastica

    Muntamentu: Ventilatore di tettu

    Locu d'origine: Zhejiang, Cina

    Tensione: 24 VDC

    Certificazione: ce, RoHS

    Garanzia: 1 annu

    Serviziu post-vendita furnitu: Supportu in linea

    Durata di a vita (MTTF): > 20 000 ore (sottu 25 gradi C)

    Pesu: 3 kg

    Materiale di l'alloghju: PC

    Dimensione unità: D110 * H107mm

    Tipu di mutore: Motore senza spazzola DC trifase

    Controller: esternu

    Pressione statica: 30 kPa

    1 (2)
    1 (1)

    Disegnu

    WS145110-48-150-X300-Model_00 - 1

    Prestazione di u soffiatore

    U soffiatore WS145110-48-150-X300-SR pò ghjunghje à u massimu di 29m3 / h di flussu d'aria à una pressione di 0 kpa è una pressione statica massima di 30kpa. Hà a putenza massima di l'aria di output quandu stu soffiatore funziona à una resistenza di 18kPa se avemu stabilitu 100% PWM, hà u massimu. efficienza quandu stu ventilatore funziona à una resistenza di 16kPa se avemu stabilitu 100% PWM. Altre prestazioni di u puntu di carica riferite à a curva PQ sottu:

    WS145110-48-150-X300-Model_00

    Vantaggio di u soffiatore senza spazzola DC

    (1) U soffiatore WS145110-48-150-x300-SR hè cù mutori brushless è cuscinetti à sfera NMB in l'internu chì indica un tempu di vita assai longu;MTTF di stu soffiatore pò ghjunghje à più di 30 000 ore à a temperatura ambientale di 20 gradi C.

    (2) Stu blower ùn hà micca bisognu di mantenimentu;

    (3) Stu soffiatore guidatu da un controller di mutore brushless hà parechje funzioni di cuntrollu diffirenti cum'è regulazione di velocità, output impulsu di velocità, accelerazione rapida, frenu, etc. pò esse cuntrullatu facilmente da una macchina è un equipamentu intelligente.

    (4) Impulsatu da un mutore senza spazzola, u soffiatore averà sopra currente, sottu / sopra tensione, prutezzione di stallà.

    Applicazioni

    Stu soffiatore pò esse largamente utilizatu nantu à a macchina di vacuum, cellula di carburante.

    Cumu aduprà u soffiatore currettamente

    Stu soffiatore pò curriri in a direzzione CCW solu. Invertite a direzzione di corsa di l'impeller ùn pò micca cambià a direzzione di l'aria.

    Filtru nantu à l'entrata per prutege u soffiatore da u polu è l'acqua.

    Mantene a temperatura ambientale u più bassu pussibule per allargà a vita di u soffiatore.

    FAQ

    Q: Pudemu aduprà stu soffiatore d'aria centrifuga per aspirà a polvera direttamente?

    A: Stu fan blower ùn pò ièssiri usatu pi asciugà a polvara direttamente.Se avete bisognu di succhià a polvera, pudete dumandà à noi di sceglie l'elementu propiu per questa cundizione di travagliu speciale.

    Q: Chì pò fà se a cundizione di travagliu hè brutta?

    A: Un filtru hè fortemente cunsigliatu per assemble nantu à l'entrata di u ventilatore

    Q: Cumu diminuisce u rumore di u soffiatore?

    A: Parechji di i nostri clienti utilizanu schiuma, silicone per riempie trà u ventilatore è a macchina per insulà u rumore di u soffiatore.

    Siccomu u mutore DC in serie-ferita sviluppa u so torque più altu à bassa velocità, hè spessu usatu in applicazioni di trazione cum'è locomotive elettriche è tram.Un'altra applicazione hè i motori di avviamentu per i motori à benzina è i picculi diesel.I mutori di serie ùn devenu mai esse aduprati in l'applicazioni induve l'accionamentu pò fallu (cum'è a cinturione).Quandu u mutore accelera, a corrente di l'armatura (è dunque u campu) si riduce.A riduzzione in u campu face chì u mutore accelerà, è in i casi estremi, u mutore pò ancu distrughjendu stessu, ancu s'ellu hè assai menu di un prublema in i motori raffreddati da i fan (cù i fanali autoguidati).Questu pò esse un prublema cù i mutori di ferrovia in casu di una perdita di aderenza postu chì, salvu sottumessi rapidamente sottu à u cuntrollu, i mutori ponu ghjunghje à velocità assai più altu ch'è in circustanze normale.Questu ùn pò micca solu causà prublemi per i motori stessi è l'ingranaggi, ma per via di a velocità differenziale trà i rails è e roti pò ancu causà danni seriu à i rails è i treads di a rota, cumu si riscaldanu è si fridiscenu rapidamente.A debilitazione di u campu hè aduprata in certi cuntrolli elettronici per aumentà a velocità massima di un veiculu elettricu.A forma più sèmplice usa un contactor è un resistore di debilitazione di u campu;u cuntrollu elettronicu monitoreghja u currente di u mutore è cambia a resistenza di debilitazione di u campu in circuitu quandu a corrente di u mutore si riduce sottu à un valore predeterminatu (questu serà quandu u mutore hè à a so velocità di cuncepimentu sanu).Una volta chì a resistenza hè in circuitu, u mutore aumenterà a velocità sopra a so velocità normale à a so tensione nominale.Quandu u currente di u mutore aumenta, u cuntrollu scollegarà a resistenza è u torque à bassa velocità hè dispunibule.


  • Previous:
  • Next:

  • Scrivite u vostru missaghju quì è mandate à noi